Extruder Screw BarrelCause της βλάβης και της μεθόδου επισκευής

Βίδα και βαρέλι του συνδυασμού αυτών των δύο μερών της ποιότητας της εργασίας, το υλικό του πλαστικού, την ποιότητα των προϊόντων και την αποδοτικότητα της παραγωγής, έχουν σημαντικό αντίκτυπο. Η ποιότητα εργασίας τους σχετίζεται με την ακρίβεια κατασκευής δύο τμημάτων, το κενό συναρμολόγησης. Όταν τα δύο μέρη της σοβαρής φθοράς, η έξοδος του εξωθητήρα, θα πρέπει να είναι διατεταγμένα στη βίδα, την επισκευή βαρέλι ή την αντικατάσταση.

Πρώτον, η αιτία της βλάβης στη βίδα και το βαρέλι

1, η περιστροφή του κοχλία στο κύλινδρο, το υλικό και η τριβή μεταξύ των δύο, έτσι ώστε ο κοχλίας και ο κύλινδρος της επιφάνειας εργασίας φτάνουν σταδιακά: η διάμετρος της βίδας μειώνεται σταδιακά, ο κύλινδρος της διάμετρος της οπής αυξάνεται σταδιακά. Με τον τρόπο αυτό, η βίδα και το βαρέλι με τη διάμετρο του κενού, με τη σταδιακή φθορά των δύο ελαφρώς αυξηθεί. Ωστόσο, καθώς η αντίσταση της κεφαλής και του συλλέκτη μπροστά από τον κύλινδρο δεν αλλάζει, αυτό αυξάνει τη ροή διαρροής όταν προωθηθεί το εξωθημένο υλικό, δηλ. Η ροή υλικού από το διάκενο διάκενου στην κατεύθυνση τροφοδοσίας. Ως αποτέλεσμα, η παραγωγή του εξωθητήρα μειώνεται. Αυτό το φαινόμενο κάνει επίσης το υλικό στο βαρέλι να αυξήσει το χρόνο παραμονής, με αποτέλεσμα την αποσύνθεση του υλικού. Αν πρόκειται για πολυαιθυλένιο, η αποσύνθεση αερίου υδροχλωρίου για την ενίσχυση της διάβρωσης του κοχλία και του κυλίνδρου.

2, αν το υλικό όπως το ανθρακικό ασβέστιο και το πληρωτικό υλικό από ίνες γυαλιού μπορεί να επιταχύνει τη φθορά του κοχλία και του κυλίνδρου.

3, επειδή το υλικό δεν είναι πλαστικοποιημένο ομοιόμορφα ή ένα μεταλλικό ξένο σώμα που αναμιγνύεται με το υλικό, έτσι ώστε η δύναμη ροπής περιστροφής του κοχλία να αυξηθεί ξαφνικά, αυτή η ροπή υπερβαίνει το όριο αντοχής του κοχλία, την περιστροφή του κοχλία. Αυτή είναι μια ασυνήθιστη ζημιά στο ατύχημα.

4, επίπεδο εγκατάστασης βιδών και βαρελιών, ευθεία, το κενό δεν ρυθμίζεται στη θέση του, οι βίδες στερέωσης δεν είναι ενισχυμένες. Στο παπούτσι, όταν η τριβή του κυλίνδρου βιδών, επιταχύνετε τη βλάβη του βαρελιού.

5, πριν από την έναρξη του χρόνου προθέρμανσης, ο κοχλιωτός κύλινδρος στη συσσώρευση πρώτων υλών δεν έχει μαλακώσει πλήρως, η ροπή εκκίνησης είναι πολύ μεγάλη ή υπάρχει ένα μεγάλο κομμάτι μαλακτικών υλικών, με αποτέλεσμα το διάστρεμμα του κοχλία του κοχλία ή κατάρρευση. Και βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Ο εγχώριος υψηλής ποιότητας εξωθητήρας θα εγκαταστήσει γενικά την προστασία υπερφόρτωσης του κύριου κινητήρα του εξωθητήρα, σε κάποιο βαθμό, μπορεί να προστατεύσει τον κοχλία βίδας, μειώνοντας σημαντικά την διάστρεμμα του κοχλία, σπάζοντας την κατάσταση. Αλλά αν η δύναμη στη δομή του κοχλία είναι αδύναμη ή ο χρόνος ξαφνικά, η βίδα είναι ακόμα δυνατό να βλάψει την κατάσταση.

Δεύτερον, η επισκευή βιδών

1, σπασμένη βίδα, για να ελέγξετε προσεκτικά το βαρέλι είναι ένας σοβαρός τραυματισμός, αν το βαρέλι μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιεί, σύμφωνα με την πραγματική διάμετρο του βαρελιού να εξετάσει, σύμφωνα με την κανονική απόσταση από το βαρέλι για να δώσει τη νέα διάμετρο βίδα .

2, η διάμετρος κοχλία φθίνουσα επιφάνεια σπειρώματος μετά την επεξεργασία, κράμα ανθεκτικό στη φθορά με θερμικό ψεκασμό, γενικά πυκνωμένο σε 2-3mm, και στη συνέχεια με άλεση στο μέγεθος. Αυτή η μέθοδος είναι γενικά μια επαγγελματική επισκευή επεξεργασίας σπρέι βαρέλι κατασκευής βαρέλι.

3, φέρετε μέρος του κοχλία στο τμήμα φθοράς του κράματος ανθεκτικού στη φθορά. Ανάλογα με τον βαθμό κοπής βιδών 1 ~ 2mm πάχους, και στη συνέχεια άλεση της βίδας στο μέγεθος. Αυτό το ανθεκτικό στη φθορά κράμα αποτελείται από C, Cr, Vi, Co, W και B και άλλα υλικά, αυξάνοντας την αντίσταση κατά της φθοράς και διάβρωσης της βίδας. Επαγγελματική μονάδα συγκόλλησης για το υψηλό κόστος αυτής της επεξεργασίας, εκτός από τις ειδικές απαιτήσεις της βίδας, που χρησιμοποιούνται γενικά σπάνια.

4, επισκευή της βίδας μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στην επιφάνεια σκληρό χρωμίου μέθοδος επίστρωσης, χρώμιο είναι επίσης φθορά και ανθεκτικά στη διάβρωση μετάλλων, αλλά το σκληρό στρώμα χρωμίου είναι πιο εύκολο να πέσει.

Τρίτον, η επισκευή του βαρελιού

Η εσωτερική επιφάνεια του κυλίνδρου είναι πιο σκληρή από τη βίδα και η βλάβη είναι πολύ χειρότερη από τη βίδα. Επισκευή του βαρελιού: η εσωτερική επιφάνεια της σκληρότητας του βαρελιού είναι υψηλότερη από τη βίδα, είναι μεγαλύτερη ζημιά από ό, τι η βίδα αργά Επιπλέον, πιστεύω ότι το βαρέλι είναι επειδή ο κύλινδρος είναι κυλινδρικός, η περιοχή τριβής είναι μεγάλη, η δύναμη είναι μικρή, καθώς και οι πρώτες ύλες στην αυλάκωση βίδας ως αποτέλεσμα του σχεδιασμού της ώσης επιφάνεια είναι προς τα πάνω κίνηση Έτσι, η βλάβη του βαρελιού από τη βίδα πολύ αργά Η διάλυση του βαρελιού είναι ότι η διάμετρος του εσωτερικού η διάμετρος αυξάνεται λόγω της φθοράς στο χρόνο. Επισκευάζεται ως εξής:

1, λόγω της φθοράς και της αύξησης της διαμέτρου του κυλίνδρου, εάν υπάρχει κάποιο στρώμα νιτρίδωσης, ο κύλινδρος μπορεί να είναι απευθείας οπή, λείανση σε νέο μέγεθος διάμετρο και, στη συνέχεια, πιέστε τη διάμετρο της νέας βίδας.

2, η διάμετρος του κυλίνδρου με μηχανική κατεργασία του μεταλλικού κράματος, το πάχος 1 ~ 2mm, και στη συνέχεια το τελείωμα στο μέγεθος. Αυτή η μέθοδος είναι δαπανηρή.

3, υπό κανονικές συνθήκες η ομογενοποίηση της φθοράς του βαρελιού γρηγορότερα, αυτή η τομή (πάει 5 ~ 7D μακρύ) με βαρετό φινίρισμα, ταιριάζει με ένα κουτί από νιτριδωτό κράμα χάλυβα, η διάμετρος της οπής σε σχέση με τη διάμετρο του κοχλία, το παρασκεύασμα επεξεργασίας. Η αποτελεσματική φθορά του τμήματος τροφοδοσίας σωλήνα ράβδου είναι επίσης ταχύτερη Η χρήση πρέπει πάντα να ελέγχεται.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί εδώ ότι τα δύο σημαντικά μέρη της βίδας και του κυλίνδρου είναι λεπτές ράβδοι, μία μικρότερη και μεγαλύτερη σε διάμετρο, και ότι οι διαδικασίες κατεργασίας και θερμικής επεξεργασίας είναι πιο πολύπλοκες και εξασφαλίζεται η ακρίβεια. ο κύλινδρος βίδας πρέπει να σταλεί στους κατασκευαστές για να αντιμετωπίσει το σύνολο, διαφορετικά μπορεί να υπάρχει και μια νέα βίδα και το παλιό βαρέλι δεν ταιριάζει με το πρόβλημα.

Έτσι, μετά την φθορά αυτών των δύο μερών πρόκειται να επισκευάσουμε ή να αντικαταστήσουμε τα νέα κομμάτια, πρέπει να αναλύσουμε πλήρως. Εάν το κόστος επισκευής είναι χαμηλότερο από το κόστος της νέας βίδας, δεν είναι απαραίτητα η σωστή επιλογή. Η σύγκριση μεταξύ του κόστους επισκευής και του κόστους ενημέρωσης είναι μόνο μία πτυχή. Δείτε επίσης τα έξοδα επισκευής και επισκευάστε τη χρήση του χρόνου βιδών και το κόστος ενημέρωσης και ενημερώστε τη βίδα για να χρησιμοποιήσετε τον λόγο του χρόνου. Η χρήση της μικρής αναλογίας του προγράμματος ήταν οικονομική, είναι η σωστή επιλογή.

4, υλικά κατασκευής βιδών και βαρελιών

Βίδα και βαρέλι κατασκευής, τα τρέχοντα εγχώρια κοινώς χρησιμοποιούμενα υλικά είναι 38CrMoAlA, 45 (γενικά χρησιμοποιούνται για βαρέλι από κράμα) και 40Cr.

Εν ολίγοις, ο κύλινδρος βιδώματος ως τα βασικά συστατικά των μηχανημάτων εξώθησης, ο σχεδιασμός, η επεξεργασία, η εγκατάστασή του και η συντήρησή του απαιτούν το επαγγελματικό και τεχνικό προσωπικό να επικεντρωθεί στη συμμετοχή.