Τι πρέπει να προσέχουμε στην καθημερινή συντήρηση των εξωθητών διπλού κοχλία;

Καθημερινή συντήρηση: Η τακτική συντήρηση πραγματοποιείται χωρίς να απαιτείται χρόνος λειτουργίας του εξοπλισμού, ο οποίος συνήθως ολοκληρώνεται κατά την οδήγηση. Το κλειδί είναι να καθαρίσετε το μηχάνημα, να λιπάνετε όλα τα κινούμενα μέρη, να σφίξετε τα χαλαρά σπειρώματα και να επιθεωρήσετε και να ρυθμίσετε αμέσως τους κινητήρες, τα όργανα ελέγχου, τα διάφορα εξαρτήματα εργασίας και τους αγωγούς.

Συντήρηση ρουτίνας: Ο εξωθητής γενικά σταματά να λειτουργεί μετά από 2500-5000 ώρες συνεχούς λειτουργίας. Το μηχάνημα αποσυναρμολογείται, επιθεωρείται, μετράται και προσδιορίζεται η κατάσταση φθοράς των κύριων εξαρτημάτων. Τα εξαρτήματα που έχουν φτάσει το όριο φθοράς αντικαθίστανται και τα κατεστραμμένα μέρη επισκευάζονται.

Αυτές οι δύο διαδικασίες συντήρησης αλληλοσυμπληρώνονται και είναι απαραίτητες. Τι πρέπει να προσέχουμε στην καθημερινή συντήρηση των εξωθητών διπλού κοχλία;

1. Επειδή το σύστημα ηλεκτρικού ελέγχου έχει υψηλές απαιτήσεις για την προστασία της θερμοκρασίας περιβάλλοντος και της σκόνης, είναι απαραίτητο να απομονωθεί το ηλεκτρικό σύστημα από το χώρο παραγωγής και να εγκατασταθούν ανεμιστήρες εξαερισμού και εξαερισμού. Συνιστάται η τοποθέτηση του ηλεκτρικού κιβωτίου ελέγχου σε ένα απλό δωμάτιο για να διατηρείται η καθαριότητα και ο αερισμός και να διασφαλίζεται ότι η εσωτερική θερμοκρασία δεν υπερβαίνει τους 40 βαθμούς.

2. Ο εξωθητήρας διπλής βίδας δεν μπορεί να λειτουργήσει άδειος, διαφορετικά η βίδα και το μηχάνημα δεν μπορούν να περιστραφούν. Όταν το ρελαντί κατά την εκκίνηση, δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει τα 100 r/min. Κατά την εκκίνηση του κεντρικού υπολογιστή, ξεκινήστε πρώτα με χαμηλή ταχύτητα, ελέγξτε για τυχόν μη φυσιολογικό θόρυβο μετά την εκκίνηση του κεντρικού υπολογιστή και, στη συνέχεια, αυξήστε αργά την ταχύτητα του κεντρικού υπολογιστή στο επιτρεπόμενο εύρος της διαδικασίας (είναι καλύτερα να μπορείτε να ρυθμίσετε σε σταθερή κατάσταση). Κατά τη λείανση με σύγχρονα μηχανήματα, το τρέχον φορτίο είναι 60-70%, και το κανονικό ρεύμα λειτουργίας δεν πρέπει να υπερβαίνει το 90%. Σημείωση: Εάν υπάρχει οποιοσδήποτε μη φυσιολογικός ήχος κατά τη λειτουργία του εξωθητήρα, θα πρέπει να σταματήσει αμέσως για συντήρηση ή επισκευή.

3. Εκκινήστε την αντλία λαδιού, απενεργοποιήστε την αντλία λαδιού και, στη συνέχεια, απενεργοποιήστε την αντλία λαδιού. Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας παραγωγής, η αντλία νερού είναι πάντα σε κατάσταση λειτουργίας και συνεχίζει να λειτουργεί. Για να αποφευχθεί η αποσύνθεση και η ενανθράκωση του κυλίνδρου που προκαλείται από την άνοδο της θερμοκρασίας της κάννης του μηχανήματος, η κουκούλα αμιάντου του κύριου ανεμιστήρα πρέπει να καθαρίζεται τακτικά για να αποφευχθεί η προσκόλληση υπερβολικής σκόνης στην κουκούλα, η οποία μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση και πτώση του κινητήρα. λόγω ανεπαρκούς απαγωγής θερμότητας.

4. Αφαιρέστε γρήγορα τη σκόνη, τα εργαλεία και τα υπολείμματα από την επιφάνεια της μονάδας.

5. Προσέξτε να αποτρέψετε την πτώση μετάλλων ή άλλων υπολειμμάτων στη χοάνη για να αποφύγετε την καταστροφή της βίδας και της κάννης. Προκειμένου να αποφευχθεί η είσοδος ακαθαρσιών σιδήρου στο βαρέλι, μπορούν να εγκατασταθούν μαγνητικά τεμάχια αναρρόφησης ή μαγνητικά πλαίσια στην είσοδο τροφοδοσίας για να αποτραπεί η πτώση των ακαθαρσιών εκ των προτέρων. Τα υλικά πρέπει να κοσκινιστούν εκ των προτέρων.

6. Το περιβάλλον παραγωγής του προϊόντος είναι καθαρό και δεν επιτρέπεται να αναμειγνύονται σκουπίδια και ακαθαρσίες στην πλάκα φίλτρου, να μπλοκάρουν την πλάκα φίλτρου, να επηρεάζουν την ποιότητα του προϊόντος και να αυξάνουν την αντίσταση της κεφαλής του μηχανήματος.

7. Το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να χρησιμοποιεί το λιπαντικό λάδι που καθορίζεται από τις οδηγίες του μηχανήματος και να προσθέτει λάδι σύμφωνα με το καθορισμένο ύψος στάθμης λαδιού. Εάν η στάθμη λαδιού είναι πολύ χαμηλή και η λίπανση είναι ανεπαρκής, θα μειώσει τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων. Το υπερβολικό λάδι, η υψηλή παραγωγή θερμότητας, η υψηλή κατανάλωση ενέργειας και η εύκολη φθορά του λαδιού μπορούν επίσης να προκαλέσουν ζημιά στα εξαρτήματα. Τα μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων που παρουσιάζουν διαρροή θα πρέπει να αντικατασταθούν έγκαιρα με στεγανοποιητικά παρεμβύσματα (δαχτυλίδια) για να διασφαλιστεί η λίπανση του λιπαντικού λαδιού.